Turkish Airlines Business Class: recensione di voli e lounge a Istanbul

Leonardo Bellizzi

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Leonardo Bellizzi sdraiato sul letto piatto della Turkish Airlines business class, volo Istanbul-Roma

Dal 19 al 24 ottobre 2026 ho volato quattro volte con Turkish Airlines: tre voli in business class e uno in economy, tra Roma, Istanbul, Mardin e Diyarbakir. La Turkish Airlines business class mi ha convinto per il servizio e la cucina, e al ritorno da Istanbul la poltrona diventava un letto piatto, su un volo di meno di tre ore. Il mio voto: dieci e lode.

Viaggio su invito di Turkish Airlines e GoTürkiye. Opinioni e valutazioni sono mie e si basano su quello che ho provato.

In breve

  • Durata dei voli: Roma-Istanbul circa 2 ore e 45 minuti, Istanbul-Roma poco meno di 3 ore, i voli interni circa 2 ore.
  • Lounge di Istanbul: massaggio di 10 minuti, docce da prenotare al banco, cucina turca preparata al momento.
  • Prima di prenotare: controlla modello e mappa dei posti del tuo volo. Il letto piatto l’ho trovato su uno solo dei tre voli in business.

Turkish Airlines Business Class: com’è davvero

Le differenze tra poltrone reclinabili e letto piatto

Il comfort della business class di Turkish Airlines dipende soprattutto dall’aereo. Questo è il confronto tra quelli su cui ho volato io, che non vale per tutta la flotta:

Roma-Istanbul e Diyarbakir-IstanbulIstanbul-Roma
CorridoiUnoDue
Configurazione2-22-2-2
PoltronaAmpia, reclinabileLetto piatto a 180 gradi
Per dormireComoda, ma resti sedutoTi sdrai davvero
PastoCompletoCompleto, a più portate

Sulla stessa tratta Turkish Airlines può usare aerei diversi, anche da un giorno all’altro. Se il letto piatto per te è importante, prima di prenotare controlla il modello di aereo e la mappa dei posti del tuo volo, nella prenotazione o nell’app.

Cosa comprende il servizio a bordo

  • pasto completo su tutti e tre i voli in business, con piatti della cucina turca;
  • menù stampato con gli ingredienti regionali della Turchia e la loro città d’origine;
  • drink di benvenuto, e all’andata anche la salvietta calda;
  • schermo personale con film, serie, giochi e musica;
  • con il mio biglietto in business, l’ingresso alla Lounge Business di Istanbul durante lo scalo.

I miei 4 voli con Turkish Airlines

Turkish Airlines è la compagnia di bandiera della Turchia ed è la compagnia aerea che vola in più paesi al mondo: 132, un primato riconosciuto dal Guinness World Records. Da Roma Fiumicino vola su Istanbul, il suo hub, e da lì collega anche Mardin e Diyarbakir, nel sud-est del paese. Cosa abbiamo visto in quei giorni è nell’itinerario di 4 giorni in Mesopotamia turca, e le informazioni pratiche su voli, documenti e soldi sono in cosa sapere prima di andare a Mardin.

VoloTrattaDataClasse
TK1362Roma → Istanbul19/10/2026Business
TK2674Istanbul → Mardin20/10/2026Economy
TK2607Diyarbakir → Istanbul24/10/2026Business
TK1863Istanbul → Roma24/10/2026Business

Roma-Istanbul: colazione in Business Class

All’andata ero in prima fila. Il servizio è partito appena seduto: drink di benvenuto, salvietta calda e il personale di bordo che passava a chiedere se avessi bisogno di qualcosa. Il volo dura circa due ore e tre quarti e, partendo al mattino, il pasto era una colazione:

  • pomodorini e olive;
  • selezione di formaggi con peperoni verdi e rossi, crema di pomodori secchi;
  • marmellata di fragole di Bodrum e burro di campagna di Trabzon;
  • un piatto caldo a scelta tra omelette con tacchino affumicato e formaggio, gözleme agli spinaci e formaggio bianco, oppure porridge con frutta secca;
  • torta alle mandorle, pane e croissant.

Io ho preso il porridge con la frutta secca ed era davvero buono, un buon equilibrio tra dolce e salato insieme ai formaggi. Visto che stavo andando in Turchia ho accompagnato tutto con un tè turco, che arriva da Rize, sul Mar Nero, ed era ottimo. Il cibo è di qualità e si sente.

Istanbul-Mardin: la mia esperienza in Economy

Questa tratta l’ho fatta in economy. Dura circa due ore e il posto era comodo e spazioso: sono alto 1,83 m e non ho avuto problemi con le gambe. Ogni sedile ha il suo schermo con film, giochi, documentari e musica. Durante il volo ci hanno servito una bevanda calda o fredda e un panino caldo. Un viaggio piacevole e confortevole, anche senza la business.

Diyarbakir-Istanbul: pranzo in Business Class

Al ritorno sono tornato in business class, di nuovo in prima fila. A pranzo c’era pesce con patate e verdure tagliate alla julienne, fresco, tenero e con un ottimo sapore, poi una tortina come dolce. Da bere ho chiesto un ayran, la bevanda di yogurt, acqua e sale che in quei giorni ho bevuto ovunque. Quello di bordo era meno salato e meno acido di quelli assaggiati in città, ed era rinfrescante al punto giusto.

Il volo dura circa due ore: ho mangiato, ho lavorato un po’ al portatile e siamo atterrati.

Istanbul-Roma: la Business Class con letto piatto

L’ultimo volo è stato il più completo. L’aereo era a due corridoi, con la business class in file da 2-2-2, e la poltrona si apriva fino a diventare un letto piatto a 180 gradi. Per un volo di poco meno di tre ore è un comfort da lungo raggio.

Come drink di benvenuto ho scelto lo champagne, che all’andata avevo saltato perché era presto. Era buono. Poi è arrivato il pranzo, servito a più portate:

  • antipasto di carpaccio di salmone e gamberi con insalata di sedano rapa;
  • köpoğlu, melanzane fritte alla turca con salsa di pomodoro e yogurt colato (süzme);
  • piatto principale a scelta tra guance di manzo brasate, medaglione di pesce spada con verdure grigliate, patate al burro e peperone arrosto, oppure mezzelune ai carciofi fatte in casa;
  • selezione di formaggi;
  • éclair alla crema di vaniglia con salsa al cioccolato.

Il salmone era freschissimo, e mangiarlo a diecimila metri fa sempre un certo effetto. Le melanzane erano molto buone. Ho scelto il pesce spada: caldo, tenero, cotto al punto giusto e con la giusta sapidità, da ristorante. L’éclair finale era delizioso.

Lo schermo davanti alla poltrona è molto grande e l’intrattenimento è completo: ho guardato un po’ di Harry Potter, ho lavorato e ho anche giocato a un minigolf sullo schermo. Avere un servizio così su una tratta breve fa la differenza, e si vede quanto impegno ci mette la compagnia.

Le lounge Turkish Airlines all’aeroporto di Istanbul

La lounge per i voli nazionali

Per il volo interno verso Mardin abbiamo usato la Turkish Airlines Lounge Domestic, che ha un ingresso tutto suo rispetto al resto del terminal e un banco di accoglienza dedicato. Noi eravamo ospiti della compagnia. Secondo le regole pubblicate da Turkish Airlines, di norma entrano i passeggeri in business class sui voli nazionali e alcuni livelli del programma Miles&Smiles: controlla la pagina ufficiale prima di partire, perché le condizioni possono cambiare.

La sala è grande, curata ed elegante. Ci sono bibite, succhi, latte e ayran, e una scelta ampia di cucina turca: olive, formaggi, verdure, biscotti. In un angolo un cuoco prepara al momento il simit, il pane rotondo con il sesamo che a Istanbul si mangia a ogni ora. I bagni erano pulitissimi, c’è tanto spazio per lavorare, ci sono postazioni più riservate per una chiamata e zone relax per aspettare il volo.

La cosa più comoda è l’imbarco. Dentro la lounge ci sono dei gate dedicati: gli schermi ti dicono quando chiamano il tuo volo, vai al gate interno, mostri carta d’imbarco e documento, e da lì ti portano all’aereo, a piedi o con un bus.

Lounge Business: spazi, servizi e massaggi

Al ritorno, con il biglietto in business, sono entrato nella Turkish Airlines Lounge Business, la sala per i voli internazionali. È enorme: all’apertura, nel 2019, Turkish Airlines l’aveva presentata con circa 5.600 metri quadrati e 765 posti a sedere. Ci sono rimasto quasi quattro ore. Le condizioni di accesso aggiornate sono sulla pagina ufficiale delle lounge.

Appena arrivato mi sono fatto fare un massaggio: quando ci sono stato io, nella lounge giravano dei massaggiatori e ho potuto fare dieci minuti su schiena e collo, direttamente dalla poltrona. Dieci minuti di relax più che meritati. C’è una zona con una parete di 12 schermi e le poltrone davanti, e ci sono armadietti a disposizione di tutti per lasciare il bagaglio a mano e girare la sala senza portarselo dietro.

Una parte della lounge racconta la storia della compagnia, decennio per decennio, con i manifesti storici alle pareti e al centro un grande modellino di aereo con la livrea Turkish Airlines. È davvero bella.

Cosa si mangia nella lounge

L’offerta di cibo è ampissima. C’è praticamente tutta la cucina turca: tantissimi tipi di olive, formaggi di ogni genere, baklava e gli altri dolci turchi, torte. Poi la parte calda, con zuppe, carne alla griglia, kebab e i mantı, i piccoli ravioli turchi ripieni di carne, buonissimi. Ci sono anche piatti della cucina asiatica, tante insalate e molta scelta vegetariana.

La cosa più bella è che molti piatti vengono preparati a mano davanti a te. Ho preso la pide, il pane turco a forma di barca, nella versione con la carne, e il gözleme: una sfoglia sottile di pasta stesa a mano, ripiena di formaggio ed erbe e cotta su una piastra rotonda. Con il via vai continuo di persone il cibo esce sempre fresco e non resta mai fermo sui banconi. Da bere ci sono bibite di ogni tipo, ayran fresco, tè turco, caffè, vini e birra, e per chi ha ancora spazio due fontane di cioccolato, bianco e fondente.

Docce e suite: come funzionano

Quando ci sono stato io, il 24 ottobre 2026, la doccia si prenotava al banco della concierge, e l’ho fatta. Ti consegnano un piccolo dispositivo che suona quando è il tuo turno, così nel frattempo puoi restare a mangiare o lavorare. Le stanze erano eleganti, pulite e profumate, con asciugamani, accappatoio e un kit con spazzolino, dentifricio e tutto il necessario per l’igiene personale. Si possono richiedere anche le suite private, per riposare durante uno scalo lungo: vanno prenotate in anticipo, come le docce, e le attese possono variare.

Turkish Airlines Business Class: vale la pena?

Per me è stata un’esperienza da dieci e lode: tutto preciso e funzionale, personale sempre gentile e presente, cibo di qualità in ogni pasto, dalla colazione al pranzo a più portate. Anche il volo in economy è stato comodo, con spazio per le gambe sufficiente anche per chi è alto.

Cosa mi è piaciuto e cosa considerare prima di prenotare

Cosa mi è piaciuto:

  • la cucina, a bordo e in lounge, con piatti turchi preparati bene e ingredienti regionali;
  • il personale, gentile e attento su ogni volo;
  • il letto piatto sull’Istanbul-Roma, su un volo di meno di tre ore;
  • la Lounge Business di Istanbul, tra massaggio, doccia e cucina preparata al momento.

Cosa considerare:

  • il sedile cambia molto da un aereo all’altro: su due voli su tre avevo una poltrona reclinabile, non un letto;
  • la lounge dà il meglio con uno scalo di almeno due o tre ore, sotto l’ora rischi di vederla di corsa;
  • docce e suite si prenotano al banco e dipendono dalla disponibilità del momento.

Sul rapporto qualità/prezzo non posso darti un giudizio da cliente, perché ho viaggiato su invito e non ho pagato il biglietto. Posso valutare il servizio ricevuto, che tra pasti, comfort e lounge è stato eccellente. Prima di prenotare, confronta il sovrapprezzo della business con la durata del volo e con l’aereo previsto: conviene di più quando trovi il letto piatto o quando hai uno scalo lungo a Istanbul da passare in lounge.

Domande frequenti sulla Business Class Turkish Airlines

Com’è la business class di Turkish Airlines sui voli europei?

Sui miei tre voli ho trovato personale molto presente, menù stampato e un pasto completo con piatti turchi. Il sedile invece è cambiato: poltrone reclinabili in file da due sugli aerei a un corridoio, letto piatto in file 2-2-2 sull’aereo a due corridoi dell’Istanbul-Roma.

I sedili della business class Turkish Airlines diventano letti?

Dipende dall’aereo. Sul mio Istanbul-Roma sì, la poltrona diventava un letto piatto a 180 gradi; sul Roma-Istanbul e sul Diyarbakir-Istanbul no, erano poltrone reclinabili. Prima di prenotare controlla modello e mappa dei posti del tuo volo.

Cosa comprende un biglietto in business class?

Nel mio caso: pasto completo e bevande a bordo, drink di benvenuto e ingresso alla Lounge Business di Istanbul durante lo scalo. Bagaglio, cambi e altri servizi dipendono dalla tariffa acquistata: controllali nelle condizioni del tuo biglietto.

Cosa si mangia in business class su Turkish Airlines?

Piatti della cucina turca con ingredienti regionali indicati sul menù, insieme a piatti internazionali. Sui miei voli: al mattino formaggi, olive, marmellata e un piatto caldo a scelta; a pranzo antipasto, piatto principale a scelta tra tre, formaggi e dolce.

Chi può entrare nella lounge Turkish Airlines di Istanbul?

Io sono entrato nella Lounge Business con il biglietto in business class per un volo internazionale. Le regole di accesso, comprese quelle della lounge per i voli nazionali e dei soci Miles&Smiles, sono sul sito ufficiale di Turkish Airlines e possono cambiare.

Si può fare la doccia nella lounge di Istanbul?

Io l’ho fatta: si prenotava al banco della concierge, mi hanno dato un dispositivo che suonava quando la doccia era libera e in stanza c’erano asciugamani, accappatoio e un kit per l’igiene personale. Le attese possono variare.

La business class Turkish Airlines vale la pena?

Per il servizio che ho ricevuto sì. Conviene soprattutto quando sul tuo volo c’è il letto piatto o quando hai uno scalo lungo a Istanbul da passare in lounge. Su un volo breve con poltrona reclinabile, confronta il sovrapprezzo con quello che ti interessa davvero.

Prima di partire per la Turchia

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Voli effettuati dal 19 al 24 ottobre 2026 su invito di Turkish Airlines e GoTürkiye. Foto e video sono miei. Dati sulla lounge di Istanbul: comunicato di Turkish Airlines per l’apertura del 2019. Alcuni link di questo articolo sono link di affiliazione: se acquisti tramite questi link ricevo una piccola commissione, senza costi in più per te.

Leonardo Bellizzi

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