Voli Finnair dall’Italia nel 2027: cosa cambia, dove andare in Finlandia oltre la classica Lapponia d’inverno e com’è lo scalo a Helsinki per chi prosegue verso l’Asia. Sono le domande che ho fatto a Geoffrey Carrage, Regional Manager di Finnair per il Sud Europa.

L’intervista è stata fatta in inglese il 14 ottobre 2026 al TTG Travel Experience di Rimini, la fiera dove enti del turismo, compagnie aeree e tour operator presentano i programmi della stagione successiva. Le risposte sono tradotte fedelmente, ripulite solo dalle ripetizioni del parlato. In fondo trovi le informazioni pratiche per organizzare il viaggio.

Tramonto su un lago vicino a Rovaniemi, in Lapponia, d'estate
Foto di Sergey Guk su Pexels

💡 In breve: nel 2027 Finnair porta l’Airbus A350 a Milano Malpensa e consolida le rotte aperte nel 2026: Torino anche per tutto l’inverno, Firenze e Catania di nuovo in estate. D’estate ci saranno più di 50 voli a settimana dall’Italia per Helsinki. Il consiglio di viaggio: la Lapponia d’estate, con il sole di mezzanotte.

Le domande dell’intervista:

Geoffrey Carrage di Finnair con un modellino di aereo Finnair allo stand del TTG Travel Experience 2026
Geoffrey Carrage, Regional Manager di Finnair per il Sud Europa, al TTG Travel Experience 2026 di Rimini. Foto di Leonardbells.

Voli Finnair dall’Italia nel 2027: cosa cambia?

Guardando al 2027, quali sono le novità più importanti per il mercato italiano, in termini di rotte, frequenze o esperienza dei passeggeri?

Per il prossimo anno abbiamo sicuramente novità interessanti. La prima è che consolideremo quello che abbiamo fatto quest’anno. Nel 2026 abbiamo aperto tre nuove rotte, Catania, Firenze e Torino, e verranno estese: Torino sarà operativa per tutta la stagione invernale, mentre Firenze e Catania torneranno la prossima estate.

L’altra grande novità è l’arrivo dell’Airbus A350 a Malpensa, il nostro aereo di punta per il lungo raggio. Da Milano Malpensa si potrà provare il prodotto Finnair di lungo raggio già sul volo per Helsinki. Porta più capacità, e chi usa Helsinki come scalo potrà trovare un aereo simile sul volo per l’Asia o per il Nord America.

E Roma?

Roma ha due voli al giorno, soprattutto con aerei della famiglia Airbus A320. Il prossimo anno ci concentreremo sul consolidamento di quello che abbiamo sviluppato quest’anno, anche perché ci vuole tempo perché le operazioni si consolidino e le persone conoscano le nuove rotte. Siamo molto contenti perché manterremo più o meno lo stesso operativo del 2026, quindi tanta capacità: più di 50 voli a settimana dall’Italia per Helsinki nella stagione estiva. L’Italia oggi è davvero uno dei nostri mercati più importanti.

Una curiosità su Fiumicino: il prossimo anno festeggeremo 50 anni di voli a Fiumicino. È un traguardo importante e dimostra gli ottimi rapporti tra Italia e Finlandia. I finlandesi amano l’Italia, la cultura, il cibo, l’architettura. E speriamo che in cambio gli italiani si innamorino della Finlandia.

Lapponia d’estate: la meta Finnair a cui gli italiani non pensano

Helsinki è una porta d’accesso sia per il Nord Europa sia per l’Asia. Se dovessi consigliare una destinazione a cui i viaggiatori italiani non pensano subito, raggiungibile con la rete Finnair, quale sarebbe e perché?

Con noi si raggiungono tante destinazioni, perché voliamo verso oltre 100 destinazioni nel mondo. Ma se devo sceglierne una, è la Lapponia in estate. Tutti abbiamo in testa le immagini della Finlandia d’inverno: l’aurora boreale, gli husky, Babbo Natale. Io ho avuto l’opportunità di scoprire la Lapponia d’estate, e offre un’esperienza totalmente diversa: non posso che consigliarla.

Se cerchi un modo per staccare, per isolarti davvero, nel senso buono, e goderti il tempo e la natura, ci sono tante cose da fare: trekking, bagni nei laghi, pesca. Stai in mezzo alla natura con il sole di mezzanotte. Sono immagini che ho in mente per sempre: quando non diventa completamente buio, ma solo un po’, i colori del cielo cambiano all’improvviso e diventano rosa e viola. Sono immagini bellissime, probabilmente belle quanto l’aurora boreale. E d’estate mi piace che il clima sia fresco, ma si possa ancora fare il bagno nei laghi e camminare.

Il sole di mezzanotte è qualcosa di molto particolare. All’inizio confonde un po’, sembra di avere il jet lag: è mezzanotte ma il tuo corpo non lo sente. È bellissimo vedere il sole che scende ma non tramonta del tutto, resta sull’orizzonte, quindi non è pieno giorno ma la luce è ancora molto intensa, e poi risale. Per viverlo bisogna passare una notte in bianco. Il periodo perfetto è probabilmente fine luglio.

Nota: nel nord della Lapponia il sole non tramonta più o meno da fine maggio a fine luglio, mentre a Rovaniemi succede solo intorno al solstizio di giugno.

Dove andare in Lapponia oltre Rovaniemi?

Gli italiani sono innamorati della Lapponia, soprattutto per Babbo Natale. Cosa consiglieresti?

Rovaniemi è davvero la casa di Babbo Natale, dove puoi incontrare il capo in persona. Ma la Lapponia è un’area molto grande, e dipende da cosa cerchi. Se cerchi qualcosa di autentico, ci sono luoghi mistici come il lago Inari, vicino a Ivalo, con un’atmosfera davvero diversa, mistica, misteriosa. Ed è molto a nord.

Personalmente mi piace moltissimo Kilpisjärvi, il villaggio dei tre confini, dove si incontrano Norvegia, Finlandia e Svezia. Anche qui, soprattutto d’estate, sembra un posto mistico: non posso che consigliarlo.

Lago circondato dai boschi in Finlandia visto dall'alto
Uno dei quasi 190.000 laghi della Finlandia. Foto di Felix Kühn su Pexels

Cosa vedere in Finlandia oltre la Lapponia?

La Lapponia è una meta da sogno, ma la Finlandia ha molto di più da offrire. Quale regione o esperienza meno conosciuta consiglieresti ai viaggiatori italiani?

Mi vengono in mente tanti posti, è difficile sceglierne uno. Direi la regione dei laghi, la Lakeland, se non la conosci ancora: è assolutamente stupenda. La Finlandia ha poco meno di 200.000 laghi, quindi ne trovi ovunque, ma la Lakeland è un luogo naturale con una successione di laghi che crea un’atmosfera molto bella e autentica. Puoi passare una settimana in un cottage con la sauna, che è una parte importante della cultura finlandese, e che io amo molto. È esattamente il tipo di contatto con la natura che credo gli italiani cerchino sempre di più in questo momento. È il mio consiglio per l’estate.

Com’è volare Finnair a lungo raggio?

Per chi vola tra Europa e Asia comfort e comodità sono importanti. Cosa rende distintiva l’esperienza Finnair e quali aspetti del servizio di lungo raggio vorresti far scoprire ai passeggeri italiani?

Finnair ha la cultura finlandese nel suo DNA. Per i passeggeri questo significa che vogliamo essere la compagnia affidabile, quella con cui ti senti a tuo agio e al sicuro. I finlandesi non amano mettersi in mostra, vogliono essere persone tranquille e autentiche, e credo che agli italiani piacerà questo del nostro servizio a bordo: il calore, la cordialità, l’autenticità.

Poi, come compagnia finlandese, vogliamo essere ambasciatori della cultura finlandese. Se viaggi in business class, l’arredo, i sedili, le posate, gli amenity kit e i cuscini sono tutti di famosi marchi del design finlandese, come Marimekko, con cui collaboriamo da più di dieci anni, o Iittala, con i suoi famosi bicchieri.

Aereo Finnair in fase di atterraggio
Foto di Wolfgang Weiser su Pexels

E infine l’esperienza all’aeroporto di Helsinki. Helsinki ha il vantaggio di essere un aeroporto più piccolo, ed è stato eletto per molti anni miglior aeroporto d’Europa nella sua categoria. È comodo, facile, con transiti veloci, e qualunque tempo faccia, neve, pioggia o sole, abbiamo l’esperienza per gestire le operazioni senza intoppi. In più c’è l’architettura nordica. Il passaggio dall’area Schengen a quella non Schengen richiede di solito 10-20 minuti. Il tempo minimo di coincidenza è di 35 minuti tra voli Schengen e di 45 minuti per il lungo raggio. L’affidabilità e la sicurezza sono al centro di quello che facciamo ogni giorno.

Nota: i tempi minimi ufficiali cambiano a seconda della combinazione dei voli. La tabella completa è nelle info pratiche qui sotto.

E se un volo è in ritardo e si perde la coincidenza?

Abbiamo rafforzato il modo in cui gestiamo i disservizi: nella maggior parte dei casi i passeggeri non devono fare nulla, perché vengono riprotetti automaticamente sul volo successivo e ricevono un messaggio. Se per motivi operativi, non per il meteo, che è una circostanza diversa, bisogna passare la notte a Helsinki, mandiamo per esempio un link per prenotare l’hotel. Tutto viene gestito in modo semplice ed efficiente, alla maniera nordica: è la nostra promessa ai clienti. Quest’anno la soddisfazione dei clienti è cresciuta ancora: la misuriamo con l’NPS ed è ben sopra quella della maggior parte delle compagnie europee.

Info pratiche: lo scalo a Helsinki

Questa parte l’ho aggiunta io, per aiutarti a mettere in pratica i consigli dell’intervista.

I tempi minimi di coincidenza ufficiali a Helsinki, validi solo se i voli sono sullo stesso biglietto, sono:

  • da un volo Schengen a un altro Schengen (per esempio Roma-Helsinki-Rovaniemi): 35 minuti;
  • da Schengen a non Schengen (per esempio Milano-Helsinki-Tokyo): 40 minuti;
  • da non Schengen a Schengen: 45 minuti;
  • da non Schengen a non Schengen: 40 minuti.

Con biglietti separati la riprotezione automatica non vale, e conviene lasciare molto più margine. I dettagli sono sulla pagina ufficiale delle coincidenze a Helsinki; operativo e date dell’A350 a Malpensa si controllano su finnair.com.

Lapponia d’estate

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Prima di partire

In Finlandia la SIM italiana funziona in roaming UE. Se prosegui verso l’Asia, invece, un’eSIM Holafly ti fa trovare internet già attivo all’atterraggio: con il codice LEONARDO hai lo sconto. Con uno scalo conviene un’assicurazione che copra ritardi e bagagli: io uso Heymondo, che con il mio link ti dà il 10% di sconto (controlla nelle condizioni cosa include la polizza che scegli). Se vai in Asia, usa il mio calcolatore jet lag per arrivare già adattato al fuso.

Domande frequenti su Finnair

Da quali città italiane vola Finnair?

Tutto l’anno da Roma Fiumicino e Milano Malpensa; Torino è operativa anche per tutta la stagione invernale. In estate si aggiungono altri aeroporti, tra cui Firenze e Catania.

Finnair porta l’A350 a Malpensa?

Al TTG 2026 Finnair ha annunciato l’arrivo dell’Airbus A350 sulla rotta Milano Malpensa-Helsinki nel 2027. Controlla su finnair.com le date in cui l’aereo è in operativo.

Quanto tempo serve per lo scalo a Helsinki?

Il minimo ufficiale è 35 minuti tra due voli Schengen, 40 minuti da Schengen a non Schengen e 45 minuti da non Schengen a Schengen, con entrambi i voli sullo stesso biglietto.

Se perdo la coincidenza a Helsinki cosa succede?

Se perdi la coincidenza per il ritardo o la cancellazione di un volo della stessa prenotazione, di solito Finnair ti sposta sul volo successivo; assistenza e hotel dipendono dalla causa del disservizio e dalle regole applicabili. Con biglietti separati non hai automaticamente le stesse tutele.

Quando si vede il sole di mezzanotte in Lapponia?

Nel nord della Lapponia finlandese più o meno da fine maggio a fine luglio. A Rovaniemi, sul Circolo Polare Artico, intorno al solstizio d’estate.

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Intervista a Geoffrey Carrage (Finnair) realizzata in inglese al TTG Travel Experience 2026 di Rimini. Le informazioni sono aggiornate a ottobre 2026: prima di prenotare controlla operativo e orari sul sito ufficiale della compagnia.

Tu la Lapponia la sceglieresti d’inverno o d’estate? Scrivimelo su Instagram o TikTok.


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